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激光焊接設(shè)備應(yīng)用于比亞迪”刀片電池“動力電池焊接生產(chǎn)線!
"刀片電池"是比亞迪獨創(chuàng)的新產(chǎn)品,采用七維四層電池安全體系在每個維度跟層級都有對應(yīng)的防護措施。其中,四個層級指單體、模組、 電池包、系統(tǒng),七個維度包括可靠連接、高壓防護、碰撞、過充、短路和熱失控,全方位有效的保護電池安全。
刀片電池還為整車布局設(shè)計帶來兩大便利:
其次,電池組對于車內(nèi)空間的侵占更小,相應(yīng)也就為乘員提供了更寬敞的空間和更舒適的感受。
由于"刀片電池"就是針對鐵鋰電池能量密碼相比較三元電池低的缺點而設(shè)計的,避免能量密度低的缺陷,而且在安全性能,防爆,以及穩(wěn)定性 方面是三元暫沒相比的,但無淪哪種鋰電池,采用激光焊接技術(shù)實現(xiàn)電池焊接生產(chǎn)己經(jīng)成為不可避免的趨勢,如果你想做好電池質(zhì)量,想要發(fā) 展品牌影響力,提高電池的安全性以及提高市場的競爭力,那么采用電池激光焊接生產(chǎn)線是理想的選擇。
比亞迪刀片電池的到來絕對是動力電池的一次偉大變革,除了加速汽車電動化的步伐之外,磷酸鐵鋰電池技術(shù)會再次贏得市場的關(guān)注和認可。新能源汽車即將進入下一個技術(shù)升級浪潮的風(fēng)口,市場在2019年遭遇衰退期后,很有可能厚積薄發(fā)迎來行業(yè)的"春天"。
刀片電池還為整車布局設(shè)計帶來兩大便利:
首先,設(shè)計師可以根據(jù)車型不同來靈活設(shè)計電池組的整體尺寸;
其次,電池組對于車內(nèi)空間的侵占更小,相應(yīng)也就為乘員提供了更寬敞的空間和更舒適的感受。
由于"刀片電池"就是針對鐵鋰電池能量密碼相比較三元電池低的缺點而設(shè)計的,避免能量密度低的缺陷,而且在安全性能,防爆,以及穩(wěn)定性 方面是三元暫沒相比的,但無淪哪種鋰電池,采用激光焊接技術(shù)實現(xiàn)電池焊接生產(chǎn)己經(jīng)成為不可避免的趨勢,如果你想做好電池質(zhì)量,想要發(fā) 展品牌影響力,提高電池的安全性以及提高市場的競爭力,那么采用電池激光焊接生產(chǎn)線是理想的選擇。
當(dāng)前用于動力電池配套生產(chǎn)的激光焊接設(shè)備種類繁多,針對不同的電池配件與結(jié)構(gòu)部位,都有相應(yīng)的焊接系統(tǒng),就目前電池焊接生產(chǎn)設(shè)備來看 ,有方形動力電池頂蓋密封焊接,電芯極柱焊接,防爆閥,翻轉(zhuǎn)片激光焊接,軟包電池鋁轉(zhuǎn)鎳極耳焊接,蓋帽激光焊接,電池模組匯流排焊接 ,軟連接片焊接,保護板等激光焊接設(shè)備!刀片電池涉及到上面各大部件,均需要通過焊接才能實現(xiàn)成品動力電池成品,所以無論是哪類動力 電池,激光焊接技術(shù)是必備的生產(chǎn)技術(shù)。
比亞迪刀片電池的到來絕對是動力電池的一次偉大變革,除了加速汽車電動化的步伐之外,磷酸鐵鋰電池技術(shù)會再次贏得市場的關(guān)注和認可。新能源汽車即將進入下一個技術(shù)升級浪潮的風(fēng)口,市場在2019年遭遇衰退期后,很有可能厚積薄發(fā)迎來行業(yè)的"春天"。